Jakarta, FORTUNE - Presiden Direktur PT Freeport Indonesia (PTFI), Tony Wenas, kembali menyuarakan pentingnya membangun industri hilir tembaga dalam negeri.
Pasalnya, sejumlah smelter tembaga berkapasitas produksi jumbo telah rampung dan siap beroperasi—termasuk fasilitas baru perusahaannya di JIPEE Gresik, Jawa Timur.
Sementara itu, hingga saat ini permintaan industri dalam negeri masih sangat minim.
"Intinya adalah bahwa industri lebih hilirnya mana? Ini sudah lima tahun kita bangun (smelter). Dari awal kita membangun sudah dikumandangkan hal ini. Persoalannya mungkin adalah bukan konsumsi tembaga Indonesia yang kecil, tapi konsumsi katoda tembaga Indonesia yang kecil," ujarnya dalam acara BNI Investor Daily Summit 2024, Selasa (8/10).
Minimnya konsumsi tersebut terbukti dari rendahnya serapan katoda tembaga yang dihasilkan PT Smelting, smelter lama milik PTFI.
Hingga saat ini, ada 150.000 ton katoda tembaga PT Smelting yang dijual ke luar negeri, sementara hanya 200.000 ton yang dikonsumsi industri dalam negeri.
"150.000 masih diekspor. Totalnya tiga perempat (produksi PT Smelting) diekspor, kalau digabung dengan punya Amman," ujarnya.
Meski demikian, kata Tony, membangun industri hilir memang tidak mudah. Pekerjaan rumah bagi pemerintahan baru ini harus diselsaikan dengan lebih terintegrasi, melibatkan seluruh kementerian/lembaga serta stakeholder terkait.
Ia mencontohkan tembaga dibutuhkan dalam komponen ducting air conditioner (AC), namun hingga kini belum ada industri yang memproduksinya di dalam negeri.
"Itu menjadi bagian dari AC yang diproduksi luar negeri. Dia masuknya, kadar tembaganya tinggi. Tapi masuknya bukan sebagai katoda tembaga. Dan itulah, berbagai cabling lainya juga. Contoh dalam satu unit electronic processor, unit dari mobil itu, banyak kabelnya tapi masih diimpor. Tapi impornya bukan impor tembaga. Dengan kandungan tembaga yang signifikan, kalau itu kemudian diproduksi dalam negeri tentunya konsumsi katoda tembaganya akan meningkat," ujar Tony.
Ia juga melihat potensi besar peningkatan konsumsi katoda tembaga dalam negeri, seiring dengan peningkatan elektrifikasi. Industri baterai kendaraan listrik (electric vehicle) misalnya, 10 persen komponennya membutuhkan katoda tembaga.
Demikian pula untuk keperluan pembangunan jaringan transmisi PLN, yang dapat menyalurkan listrik dari pembangkitan energi baru terbarukan ke pusat-pusat permintaan.
"Kalau PLN jadi membangun 47.000 km jalur transmisi baru dan menggunakan katoda tembaga dalam negeri. Ini akan sangat pas, untuk jalur transmisinya. Dan juga kalau dari produksi (smelter) kami, hampir 1 juta ton per tahun itu bisa untuk membangun 200 GW solar panel dalam satu tahun. Jadi, bisa bayangkan bagaimana banyaknya sehingga memang diperlukan joint effort seluruh kementerian seluruh stakeholder agar industri yang lebih hilir lagi muncul di Indonesia," katanya.