KAI: 2,9 Juta Tiket Kereta Jarak Jauh Libur Nataru Habis Terjual
KAI sediakan 3,57 juta kursi di periode libur Nataru.
Jakarta, FORTUNE – PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengungkapkan Tiket Kereta jarak jauh dan lokal di periode libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru) sebanyak 2.924.387 tiket telah habis terjual.
Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, mengatakan bahwa total kapasitas yang disediakan selama periode ini mencapai 3.572.588 kursi. "Secara keseluruhan, KAI Group telah menghantarkan 13.562.674 penumpang di Jawa, Sumatera dan Sulawesi pada masa Natal dan tahun baru," ujarnya seperti dikutip dari Antaranews, Senin (30/12).
Dari 2.924.387 tiket yang terjual, 2.433.704 tiket dibeli oleh penumpang KA jarak jauh dan sudah terjual 88 persen dari 2.770.864 tiket yang tersedia. Sedangkan, untuk penjualan KA lokal sudah mencapai 490.683 tiket atau 61 persen dari total 801.724 kursi yang tersedia.
Adapun, KAI Group mencatat total perjalanan sebanyak 40.782 KA, dengan perincian 7.328 perjalanan KA yang dikelola KAI, 23.204 perjalanan KA dikelola KAI Commuter, 1.872 perjalanan KA dikelola KAI Bandara, 5.598 perjalanan LRT Jabodebek, 1.772 perjalanan LRT Sumsel, 36 perjalanan dikelola KAI Wisata, 108 perjalanan KA Makassar-Parepare, serta 864 perjalanan Whoosh yang dikelola KCIC.
Dinamis dan terus bertambah
Anne mengatakan, bahwa penjualan tiket masih terus berlangsung dan jumlah ketersediaan masih bisa terus berubah. Pengguna diharapkan untuk bisa segera memesan tiket dan merencanakan liburan Nataru secara matang. Pasalnya, beberapa kereta favorit seperti KA Airlangga dan KA Joglosoemarkerto, okupansinya sudah lebih dari 100 persen.
Sementara itu, selama periode 19 Desember 2024-5 Januari 2025, KAI Group menyediakan total 44.754.280 tempat duduk yang terdiri 3.572.588 penumpang KAI, 35.407.300 penumpang KAI Commuter, 4.142.520 penumpang LRT Jabodebek, 588.304 penumpang LRT Sumsel, 7.416 penumpang KAI Wisata, 487.728 penumpang KAI Bandara, 29.160 penumpang KA Makassar-Parepare, dan 519.264 Penumpang KCIC.